近日，在黄埔海关所属增城海关监管下，一列满载LED灯、电烤箱等日用百货、家用电器的中欧班列，从广州东部公铁联运枢纽（增城西站）鸣笛启程，途经霍尔果斯口岸驶向欧洲。这是2025年广州东部公铁联运枢纽（增城西站）发出的第100列国际班列。
作为粤港澳大湾区核心物流枢纽，广州东部公铁联运枢纽（增城西站）先后实现双向贸易、过境联运、海铁联运等一系列突破，开行量从最初月均不足10列，发展到如今月均30列，为越来越多外贸企业提供稳定优质“出海”物流服务。
增城海关对中欧班列出口货物实施现场监管。
“当前，增城西站国际班列已成为企业拓展欧亚市场的重要通道。”广州全速通报关有限公司业务负责人骆彩妃说，“我们也借助该优质物流平台，为千余家外贸企业提供国际物流服务，受到客户一致好评。”
为保障增城西站国际班列持续发挥运力优势，增城海关主动优化监管服务，强化智慧监管赋能，推行“互联网+海关”、提前申报、“7×24小时”预约通关等服务，开辟通关查验绿色通道，保障班列即到即查、通关“零延时”。同时，增城海关主动到企业调研，根据企业开拓东南亚市场需求，支持增城西站开通“中老泰”新线路，助力“国际班列+跨境电商”新业态融合，积极推广“铁路快速通关”模式应用，加强与铁路、场站、报关行等单位的协调配合，推动业务流程整体优化，整体通关时间可缩短1-2天，助力钢铁驼队“提挡加速”。
据统计，今年截至4月18日，增城西站共开行国际班列100列，货值21.4亿元，发行量占广州市53%、广东省42%，运行线路覆盖欧洲、中亚、东盟，通达16国33城，助力粤港澳大湾区货物通达世界。
文/广州日报新花城记者：林琳 通讯员：濮宣
图/广州日报新花城记者：陈忧子 通讯员：濮宣
广州日报新花城编辑：张映武